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为何是广州和深圳？对广州、深圳两地想要买车却苦于无牌照的消费者来说，6月2日发布的这两则通告就像意外之喜，而对低迷的国内车市来说，这也无异于一声“春雷”。中国汽车工业协会发布的数据显示，今年4月，国内汽车销量完成198万辆，同比下降14.6%；乘用车销量157.5万辆，同比下降17.7%。中汽协方面预计，上半年车市总体将呈现下滑态势，7、8月份或出现反转。

7月20日下午，央视新闻频道点名批评Bilibili网站（以下简称：B站）及其他动漫网站和APP低俗内容，报道称有些内容甚至涉及乱伦，而读者中不乏十四五岁的未成年人，央视呼吁要传播制作正能量鲜明的青少年节目。对此，B站晚间回应：1、第一时间下架了疑似涉嫌有不良内容的视频，并启动复查 2、加强用户举报反馈机制，并对相关工作人员进行问责 3、即日起对站内内容展开全面清查。

他表示，6月份各地市场反映，汽车的销售是明显回升的。下一步商务部将根据消费市场的变化，进一步加强政策的跟踪评估，根据形势发展的需要，会同有关部门，研究进一步促进消费的政策举措。王斌表示，总体上看，中国拥有近14亿人口的大市场，中等收入群体达到4亿人左右，消费升级总体上仍在持续，各种新消费、新业态、新模式创新不断涌现，消费市场潜力大，韧性强，活力足，成长性好。

责任编辑：张建利超41万人申请新能源汽车指标 或将排队到2027年新京报快讯（记者 裴剑飞）今天（4月25日）上午，北京小客车指标办公布今年第二期小客车指标配置数据。其中，普通车指标中签难度或将再次攀升，新能源指标有超过41万人申请，新申请者或将等到2027年。经审核，截至2019年4月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3209304个有效编码、单位共有54962家；新能源小客车指标申请个人共有417307个有效编码、单位共有7556家。今年第一期新能源小客车指标申请个人共有443636个有效编码，本期申请人数减少。根据分配规则，2019年个人新能源小客车指标额度为54000个，今年指标均已分配完毕。按照目的指标分配规则测算，新申请者或将等待8年才能获得指标，也就是需要等到2027年。普通车指标方面，今年第一期，普通小客车指标申请个人共有3135548个有效编码，当期约2367人抢一个指标。本期普通车指标申请人数再次增加，摇号中签难度或将再次攀升。

“智慧家医”今年推广可送药到家今年，互联网和大数据将和老年人“亲密接触”。据了解，今年北京将启动健康信息互联互通行动，推进老龄大数据工作。今年将推动老年健康信息互联互通，完成全市社区医疗卫生信息系统建设，推进老年健康档案的全市汇聚和全市电子病历共享工程二期立项。今年还将完成北京市健康大数据总体规划中老龄大数据规划，完成对北京市民政局数据库、北京市卫健委数据库和北京市经信局汇集各部门可共享涉老数据的梳理工作。

此外，中融金目前股权除了质押之外，还被冻结了资产。中融金股权已质押给广东华兴银行深圳分行和工商银行佛山容桂支行。此前因渤海银行与奥马电器业务纠纷一案，奥马电器持有的中融金股权被冻结。奥马电器表示，目前本案已进入执行阶段，公司将督促渤海银行股份有限公司济南分行尽快结案，并办理解冻手续，上述冻结事项不影响本次股权转让。