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10月8日，中办、国办印发《关于加强文物保护利用改革的若干意见》，其中提出鼓励文物博物馆单位开发文化创意产品，并提出开展文物流通领域登记交易制度试点。21世纪经济报道记者注意到，上述《实施方案》中，亦提出扩大文化文物单位文化创意产品开发试点范围、完善文物合法流通交易体制机制的相关内容，表明了在此领域有进一步的实施细则出台。

“修改内容是对已有实践的追认”“其实此次内容的修订并没有特别大的创新，只是对已经有的实践行为的‘追认’。”社科院农村发展研究所研究员党国英指出，在长三角、珠三角等地区，随着乡镇企业的发展，建设工厂需要土地，在这些地区大量的非农建设用地早已实现了不再“必须国有”。

三、保障措施（十）强化政策保障。用好各类资金支持各地文化和旅游基础设施建设，并重点对试点城市、示范城市予以支持。充分发挥财政资金引导作用，鼓励地方开展文化和旅游消费试点示范，增加优质消费供给。支持有条件的地区发展支线航空、通用航空服务。鼓励各地利用老旧厂房开设文化和旅游消费场所，落实土地支持政策，完善用水用电用气等方面的优惠政策。探索开展旅游景区经营权、门票收入权质押以及旅游企业建设用地使用权抵押、林权抵押等贷款业务。促进交通一卡通互联互通。引导保险业金融机构根据文化和旅游行业特点开发种类丰富的保险产品。（文化和旅游部、发展改革委、财政部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部、银保监会、民航局负责）

作为欧美贸易战的系铃人，在一段时间内美国并没有急于解铃，而是通过对于欧盟态度既“打”又“拉”，最终实现“美国优先”。从“打”的角度来看，欧盟是对美国出口钢铁最多的经济体之一，对于钢铝产品加征关税，欧盟出台了一份价值28亿欧元的反制清单。而美国也不断加码，宣称要根据232调查就汽车将加征关税。对此，欧盟驻美国大使戴维·奥沙利文甚至警告汽车关税可能导致其他经济体对美国约2940亿美元的出口商品采取报复性措施。从“拉”的角度来看，欧盟虽然嘴上强硬，但也不得不考虑欧美贸易战爆发后对自身带来的负面影响，恐怕反制过程也同样存在着杀敌一千自损八百的问题。当然，美国为了争取让欧盟在中美贸易战中不再“打酱油”而是站在美国一边，也在许愿，只要欧盟同意削减10%的汽车关税，就可以换取美国的钢铝关税豁免。

以下为李想微博全文：看到国内不少有头有脸的汽车品牌，推广电动车的时候还在用60等速宣传自己的续航里程，甚至直接把这样的虚假续航里程数字贴在车屁股上，真有点大跃进的感觉。各位汽车行业的前辈和大哥们，特斯拉都已经打到家门口了，按照目前的汇率，国产Model 3铁定直接卖到25-27万起（补贴前售价），咱们就别再搞这些丢人的宣传手段自嗨了。

多名用户向记者索要微信ID或电话号码。记者发现，该平台在“需求发布”的要求中写道，严禁发布不雅、敏感词汇以及线下联系方式，一经发现将下线拼房项目，警告无效直至封禁账号。不过，多名用户以多种方式向记者发来了其他联系方式，用户可轻易通过其他平台沟通联系。